考车的过程，好紧张!

昨晚，实在是睡不着觉。
因为心情实在是太过紧张了，一直很害怕明天的考车测验轻易的被淘汰。
其实我也是对自己的驾驶技术不太有信心，所以才会变得那么紧张。
紧张到前一晚一直翻来覆去，怎么谁也睡不着!
终于，这一天到来了，闹铃响了，睁开眼睛就要好好地面对今天将会所发生的事情!
6：25分起床,吃了一碗麦片，喝了一杯茶就准备等我的教车佬来载我去考场!
今天那个教车佬是最准时到我家的，7：10就来了，随后他还在了两位小男生一起去考场。
在车上他也叫我不要紧张，慢慢做，想好来，才做! 嘴说简单，况且我是个菜鸟，脑子不灵活。脑子手脚慌了起来，就会不知所措了!
随便啦，真不是重点。
之后，我们就到了考场。也就是我们平时的练车场，*我还以为会去别的地方考呢，原来是同一个地点*
接着带了考场，那个教车佬就开始跟我们说一些考试必备的步骤，还有应该做的事情。他说完了以后，就叫我们准备去拿挂牌，随后他就回去了!
接着我就跟着另外一名同车的小弟弟一起去排队，等 counter2开，排队将自己的号码和名字!
Counter里面的人就会给你挂牌，你就要把挂牌挂在脖子上。我才拿了我的牌子，前面那个腼腆的小弟弟早就不理我，走到十几公里去了。
随便啦，反正我知道走去哪里就可以了!
直走去到另外一个pondok,忽然间看到一个红色衣服的身影，好像很面善。于是我加快脚步，追上去。果然是我的中学朋友，没想到居然会在同个地方见面!哈哈哈!他旁边也有一位朋友，然后我们说着说着，也就结识了一位新的朋友!过后，JPJ的人终于来了，他们也陆陆续续的到自己的岗位开始工作。
一开始，就有一位JPJ的人出来，说了一些关于上山的规矩，泊车和3 point turn的规矩!还有其他琐碎的重要小细节，重复说了很多遍.他也确保每个人都听的懂他在说什么，挺有耐心的!
他说完他的长篇大论以后，每个人就开始排队把自己手上的L license和IC给了 pondok 的工作人员，他们就开始喊号码。
一开始就不断观察别人怎样上山，之后越看越害怕。越想自己到底办得到没有～
后来怕自己越来越没有信心，那就干脆不看了，和朋友聊天，舒缓一下心情。谁知道我的朋友假装镇定，其实心路比我还要感觉紧张。一直到差不多 10：30。。。。
终于要到我了，49～61号。我就是那位61号的朋友啦! 哈哈哈哈
之后我们集体走去另外一边顺序号码的排列，坐着等。
我边观察别人的实况时，我发现怎么有些人做完了山上，泊车之前还要下车。感觉是不是中间还有什么时候需要办，于是我问了58号的马来女士，我问他是不是要下车叫JPJ的人来看我泊车。他说不需要，可是我看他好像懵懂的样子，我在鼓起勇气，再去问我前一个号的华人，60号。
我问他会不会说中文，结果是受英文教育的伙子，于是他说说广东话可以吗。then就随便啦，虽然没香港人的广东话好，但是至少还是顺畅的!我问了同样的问题，他说要下车拿BORANG，再跑去给下一个PONDOK的JPJ工作人员。之后他也说他也不太确定，不如问旁边有一位教车佬确认一下。
那个教车佬说了同一番话，要下车，拿表格，跑去另一个PONDOK给JPJ人员。
后来，很快的就到我了!
一上了车，我就深呼吸。叫自己放松，我上车时，还对那位监督员笑了笑。那监督员也对我笑，哈哈哈!
一上车，我本来把书包放一边，后来我就开始调整我的座位，怎么知道他辆车实在是太残旧了，靠背太远，我的脚太短，很难踩到 clutch.*我才154cm,我很矮，没错!*
于是，我不管了，灵机一动，我拿了我的红红的背包放在我椅背，果真，好很多!轻易的轻松踩到!调整好作为，就轮到我上山了。
我前一位的人 fail了，我有点害怕，但是我并没有紧张，我很淡定，我就开始踩 clutch和油门，就上了上去。
我停了下来!
完了，车窗并没有和第一支 tiang并列，还需要前进一点点。可是，轮子却刚好在黄色线上动到 50%!于是我相信自己，也懒得下滑，我就对我的生命做了一次赌注!我举手了!PASS OR FAIL!
随后那个人就问我 no. Berapa?
我对他和蔼可亲的说enam puluh satu,我还用手指比。给他一个可爱的微笑，
接着他说：“ok, boleh jalan!"
Oh yes!!!! 你知不知道听到这一句，是有多么的开心!然后就去泊车了，监督员就叫我去2号停车位，他也叫我不用去拿 borang,我等了前面一位泊好车子，就轮到我了。
我就开始小心翼翼的慢慢踩 cluth 弯进去，不料，我的车子完美靠右边，虽然轮子倾右边一点点，我把轮子转直，就不管三七二十一的开始做我的功课了!我记得前一晚，另外一个教车佬叫我的方法控制车子，结果是超顺利的!
泊好了，我就举手。那个人就叫我JALAN! 又可以出去了，弯出去的时候我还有点怕怕!因为我怕撞到tiang,后来我记得教车佬教我的第二方法和控制 clutch的方式，我顺利地完成了!
然后，3point turn 闭着眼睛就轻易过关了!
随后就 park好车子给监督员驾走。我就拿了我的 bag,轻快的脚步跑去 pondok签名!PASS了!
可是恐怖的是，我居然把电话留在车子里面!忘了拿下车，幸好好心的监督员印度叔叔，等我冲回来，把手机还给我。他还念了我几句。。。是的是的!我应该被念的!那么重要的东西怎么能忘记!
好了，接着就去下一个 pondok,把我的 form给了另一个JPJ工作人员，就开始等 on the road test!
随后，我60号的同伴也搞定了。
我就坐在他的旁边，然后就一直等他们叫号码。与此同时，我们也不断的聊天，一直聊啊聊，不久。。。12：30左右，就到我了!!
我拿了我的新表格，我就上车子!
真好，那辆车的车座可以完美的被调整!我也可以轻易的舒服踩油门等。
我检查了五样东西，教车官就开始叫我 jalan....
后来还没走到多远，他就说我的 seluar很好看，叫我给他穿。我心里就 os 你能穿吗？
可是我就还是应对他说 ok,免得惹到他!
他也笑得开心，后来就上斜坡，我的 clutch放不够，他就叫我放多一点，啊!走了!
哈哈哈，他教我诶!这个教车官，好啊!
之后要弯出去，要割车。
他也帮我踩 break,然后叫我出，帮我打手势。我自己也有打。幸好那辆车的 Auntie也好人，她也让我过!后来就开始顺利地进行，之后到第一个traffic light,他又说我的裤子。。。
他妈的，真的对我的裤子那么感兴趣吗。最糟糕的是，他捏了我的大腿，不是那种变态的捏。就我也不懂。。。感觉上他好像是在抽水，但是毕竟也不能得罪，我就笑笑说等下就给你我的裤子好了!
后来就很顺利的进行测验，有些斜坡他会帮我踩一点 break,有时候那些坏蛋车或一直欺负我，割我的车。他帮我 hon他们，骂他们!哈哈哈，我真痛快!我其实也很想骂，但是我骂不得!毕竟我还在考试!
后来，我就要走 left link,结果前面那辆车就堵住了，他又帮我 hon那辆车，可是那辆车没有要走开的意思。结果他叫我 potong,我最不会的就是 potong! 我蛤了一声，结果车死火了。
我吓了一跳。结果我继续 start engine,当没一回事就继续走车。半路上他说我很厉害控制车子。是在称赞我诶!忽然高兴啊!哈哈哈，之后我们就严肃的驾车一直到结束。
教车官之后也很认真，他也没有kacau我。可能之前是要我放松，就纯粹的对我说笑而已吧？
*就算是抽水，拜托!让我安慰自己一下吧*
后来，回到考车场，停下车，free gear签名!tada~~~~任务完成!18/20分! PASS!!!
P 牌到手!!! 在我临下车之前，他又问我裤子。。。我说 nanti lah! 有点不耐烦了。。。最后我还是跟他说声谢谢!下了车，就走人了!
他也笑笑没说什么。
过后我一下车，又遇到60号。我们之前聊着聊着，原来我们是同一个教车学院的!真巧，于是我们去办理剩下的手续，继续聊天一直等到教车佬来接送我们回家!
今天的过程就是这样了，回到家!我真的是超级无敌兴奋的!其实对我而言，最大的恩师不是那个教车佬，是教车佬的姐夫!! 前一天因为教车佬不得空，结果就由他的姐夫来教我!
星期日，是我最后一天练习!他教我怎样轻易的下山，平时那个教车佬就叫我做 balancing!但这个确实另外一个方法，而且更好，更顺畅!那个什么 balancing,踩油到那辆车的零件好像要飞出来这样。反而那个姐夫教的，是顺着滑着下去。
他也教我利用踩 clucth的技巧!我才懂得怎样控制那辆车!那一天虽然用了仅仅两个小时，但是我比平常跟上手!
考试当天，我上斜坡几乎都是用那个教车佬的姐夫的方法!因为用了那个方法，教车官才会称赞我厉害控制车子!
要是我用平时那教车佬的方法，一早就不知道撞到哪一根柱子了!
不过，说到底～他就算无功也有劳!毕竟一直以来都是他在教我的，我今天真的很好运，因为遇到贵人叫我控制车子，顺利上斜坡。
教车官助我一臂之力，帮我一点!
Timing来的刚刚好，12：30考完，教车官正时候就可以去吃午饭了!
而且也遇到朋友，认识了两个新朋友!
运气真的算好好哦! P牌拿到手，我真的很开心!
真的，好开心!
谢谢老天!我现在可以安心睡觉觉了!